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?盡管電動轎車是清潔動力革命和應對氣候變化必不可少的組成部分，但世界似乎仍未做好全面迎接電動年代的預備，除了跟不上發展腳步的投資規劃和基礎設施，嚴重求過于供的電池以...
?新動力轎車的工作大潮之下，還有比造車更好的出資項目么？從各地招商引資的近期搶手來看，造電池形似比造車更搶手，更受歡迎。 和整車項目相同，動力鋰電池也是高投入高產出的...
?在方針和商場的雙重鼓勵下，動力鋰電池的資料立異和新技能使用開端活躍起來，進入百花競秀狀況。不過，專家以為，動力鋰電池技能的打破不會一蹴而就，多種技能路線要同步開展...
?磷酸鐵鋰和三元電池的競爭愈演愈烈。 我國轎車動力鋰電池產業創新聯盟（下稱動力鋰電池聯盟）近日公布的數據顯示，本年上半年，國內磷酸鐵鋰動力鋰電池產值達到37.7GWh，超過三...
?近日，在動力多元化年代下的轎車技能立異和政策建議研討會上，我國科學院院士、我國電動轎車百人會副理事長歐陽明高表明，磷酸鐵鋰電池回歸是大趨勢，現在是刀片電池，未來是...
?鋰離子電池有多少個生命周期? 什么是三元鋰離子電池 在自然界中，鋰是原子質量最小的最輕的金屬。其相對原子質量為6.94g/mol，=0.53g/cm3。鋰在化學中很活潑，很容易失掉電子被氧化成...
